摘要

根据自定心中心架的工作原理,运用包络线法建立了自定心中心架平移凸轮实际廓线参数化模型。针对一组设计参数进行了编程计算,与文献公式比较,两种计算结果吻合。通过凸轮理论廓线计算实际廓线一阶、二阶导数值,分析非圆曲线直线逼近弓高误差计算原理,设计了结合牛顿迭代法和伸缩步长法的非圆曲线等误差直线逼近算法。针对中心架凸轮廓线,选取相同计算精度与弓高允差,运用两种弓高误差算法编程计算,计算结果吻合,验证了算法的有效性。该项研究结果为中心架凸轮廓线及其他非圆曲线优质、高效的设计与制造提供了理论依据。

  • 单位
    福建船政交通职业学院