摘要

叙述了位于底架端部的联轴节支架结构和制造难点,以及为解决该部件的焊接变形和尺寸超差导致的后续车辆组装问题,通过原有的结构设计、工艺放量、工艺装备、焊接顺序等多方面工艺进行了优化,达到了缩短制造周期、提升产品质量的目的。经验证,优化方案效果显著,对后续类似结构的制造具有一定的参考价值。