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摘要
基于嘉闵高架桥,为推进快速公共理念和施工现代化,提出预制小箱梁桥新型混凝土桥面板接缝设计方案,采用两侧U型钢筋交错布置,避免大量现场焊接作业并降低现场混凝土湿作业量。通过物理模型试验研究,验证新型接缝技术在抗裂性能、抗弯承载力上的表现,优化了U型筋锚固长度。工程实用经验表明,预制小箱梁桥新型桥面板接缝技术可显著提高现场的施工速度,是典型工业化建造技术,具有优异的推广前景。
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单位上海市城市建设设计研究总院; 同济大学; 土木工程学院
