城市轨道交通直流牵引系统直流避雷器的选型需从系统过电压大小,被保护设备的雷电冲击耐受水平、雷电过电压的特性、避雷器的等级、避雷器的保护水平以及避雷器的电荷转移能力等方面综合考虑,然而由于缺乏相关选型导则,目前一般靠工程经验。本论文建立了直流避雷器选型的流程,针对城市轨道交通直流牵引系统的特殊性对直流避雷器特性进行研究及参数选型。
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