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摘要
贯通段稳定性对于双向开挖隧洞的安全影响较大。为评估软土隧洞贯通段稳定特性，基于解析方法提出了贯通段潜在破坏模式及安全系数计算方法，进一步利用数值模拟方法验证贯通段破坏模式及其安全系数，并研究了超前支护对贯通段稳定性的改善作用。对以色列Kokhav Hayarden抽水蓄能电站工程软土隧洞贯通段进行了稳定及加固作用分析。分析计算结果表明：在双向开挖隧洞扰动程度相当时，软土隧洞贯通段表现为双滑面破坏模式；超前支护可明显改善贯通段稳定特性，极限扰动情况下采用管棚支护，贯通段安全系数从1.06提高至1.15,施加管棚和玻璃纤维锚杆组合支护后，安全系数进一步提高至1.23。研究成果可为软土隧道贯通段稳定特性研究提供一定的依据。
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单位中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
