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摘要
在国有企业改革的背景下,企业在留住优秀人才的基础上,要将冗余人员流出,加速国有企业人力资源新陈代谢,激活国有企业的竞争能力。高速公路L运营有限公司具有行业垄断的优势,但在目前市场化的人力竞争中也遭遇困境,近3年的离职率居高不下,且都是具有竞争优势的人员往集团外流动。文章以高速公路L运营有限公司为研究对象,通过访谈法和文献法,以双因素理论为依据,分析影响其员工流失的因素,并提出对策,以期为其他面对市场化竞争的国有高速公路企业技术型人才的选、用、留、培体系有所贡献。
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在国有企业改革的背景下,企业在留住优秀人才的基础上,要将冗余人员流出,加速国有企业人力资源新陈代谢,激活国有企业的竞争能力。高速公路L运营有限公司具有行业垄断的优势,但在目前市场化的人力竞争中也遭遇困境,近3年的离职率居高不下,且都是具有竞争优势的人员往集团外流动。文章以高速公路L运营有限公司为研究对象,通过访谈法和文献法,以双因素理论为依据,分析影响其员工流失的因素,并提出对策,以期为其他面对市场化竞争的国有高速公路企业技术型人才的选、用、留、培体系有所贡献。
