为了保证航空发动机矢量作动器在高温恶劣环境下能够正常工作，可通过在作动器外壁面增加隔热材料的方法来提高作动器耐高温性能，为此，本文设计了两种热障涂层材料的试片，利用仿真软件FloEFD对涂有隔热涂层的试片模型进行了数值仿真分析和试验验证。本文研究了两种不同涂层材料在不同涂层厚度下的隔热特性。研究结果表明，材料的热导率对隔热性能的优劣起主要作用，树脂填充热障涂层较氧化锆热障涂层更有助于提升作动器的耐温性能，且在涂层厚度为2mm时具有较高的隔热经济效益。
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