基于空间句法的道路结构特征和星级酒店布局研究——以广州市中心城区为例

作者：唐波; 彭永超; **妮; 林琳

来源：安徽师范大学学报(自然科学版), 2020, 43(04): 379-385.

DOI：10.14182/J.cnki.1001-2443.2020.04.012

• 空间句法
• 道路结构
• 星级酒店
• 空间布局
• 广州

星级酒店的区位选择和分布机制是经济地理学研究的重要内容之一。基于空间句法模型,结合GIS中核密度、平均最邻近分析等空间方法,构建了"道路格局-星级酒店聚集形态-道路结构与星级酒店的相关性分析"的研究范式,将其运用于广州市中心城区。结果发现:(1)广州市中心城区的道路结构总体呈现多中心-放射状,全域集成度数值范围为-0.1～0.91,形成了天河区西部、越秀-荔湾交界处、海珠区西部3大集聚区;天河路-珠江新城道路局部集成度最高,荔湾区等老城区有所降低;道路网络的智能度不高,存在一定的空间异化现象;在居民出行距离半径为2km的模拟时,集成度高的道路从主干道转移到街巷类道路。(2)广州中心城区星级酒店呈现北多南少的集聚特征,集聚范围是6000m,形成了沙面-长堤、环市东、天河北3大集聚圈。(3)星级酒店布局对高集成度道路趋向性较为明显,但不同等级的星级酒店存在差异,二星级、三星级的酒店对路网形态的平均集成度要求更高。同时3大星级酒店集聚圈层等级与道路平均集成度和平均选择度成正相关关系。

• 单位
  中山大学新华学院; 中山大学