高负荷涡轮叶栅气动性能试验

作者：杨其国; 王祥锋; 石玉文; 韩万金

来源：航空动力学报, 2011, (12): 2722-2730.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2011.12.025

• 涡轮叶栅
• 高负荷
• 弯叶片
• 二次流
• 气动性能 turbine cascade
• high loading
• curved blade
• secondary flow
• aerodynamic performance

在环形涡轮叶栅低速风洞上,对某型高负荷涡轮静叶栅进行了吹风试验.应用五孔球头测针,详细测量了在三个冲角下由栅前至栅后7个横截面内气流参数沿叶高和节距的分布.试验结果表明,沿叶高变负荷结合叶片弯曲,在满足高负荷要求的条件下能够控制边界层的集聚、转捩与分离.在主流区采用前加载叶型,保证叶片能承担高负荷.在两个端壁区采用后部加载叶型,并通过叶片正弯进一步降低气动负荷,从而减小端壁横向压力梯度,削弱端壁横向二次流.正、负冲角仅影响叶片前缘吸力面或压力面的静压分布,引起气动负荷的增加与减小.研究的高负荷涡轮叶栅具有良好的冲角适应性.

• 单位
  哈尔滨电气集团公司; 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司; 哈尔滨工业大学