基于结构可靠性算法的停车换乘行程时间可靠性计算

作者：李伟; 周菁楠; 周峰; 徐瑞华

来源：东南大学学报(自然科学版), 2016, 46(01): 226-230.

• 城市交通
• 停车换乘
• HL-RF算法
• 可靠性

为了定量分析停车换乘(P&R)出行方式的时间可靠性,提出了一种P&R行程时间可靠性计算算法并进行求解.将P&R出行过程按照出行特征划分为小汽车、停车搜索、步行及轨道交通4个出行子链,在拟合和标定各子链行程时间分布的基础上,基于结构可靠性计算中的HL-RF算法设计求解算法.通过当量正态化法(RF)将各出行子链的行程时间分布转换为对应的当量正态分布,然后利用验算点法(HL)计算P&R行程时间可靠度.最后,以实际案例验证所提算法.结果表明,该算法能够简洁有效地计算P&R出行行程时间可靠性,且计算中考虑了P&R各出行子链行程时间服从不同时间分布的情况.

• 单位
  上海市交通港航发展研究中心; 同济大学