基于RQL燃烧高温升燃烧室淬熄区混合特性研究

作者：董德伟; 李建中^*; 陈坚; 郎旭东; 金武

来源：南京航空航天大学学报, 2020, 52(04): 548-558.

DOI：10.16356/j.1005-2615.2020.04.005

• 高温升燃烧室
• RQL燃烧技术
• 淬熄区
• 混合性能

为了将富油/淬熄/贫油(RQL)燃烧技术运用于高温升燃烧室设计,优化淬熄区设计以达到最佳混合性能。本文采用数值模拟的方法,在常温、常压状态下对不同燃烧室压损、射流与主流流量比、淬熄孔及旋流器结构下的淬熄区混合性能进行研究。研究结果表明,淬熄孔存在最佳孔间距使得淬熄区内的混合性能达到最优。淬熄区内的混合性能随着淬熄孔的轴向位置后移而逐渐减弱。淬熄孔射流与头部气流的流量比增大,淬熄区内的混合性能增强,但存在临界值。在相同的流量比状态下,增加淬熄孔孔径有利于淬熄区内混合性能的增强。燃烧室湍流强度的提高有利于促进淬熄区内的快速混合。当淬熄孔位于H/2时,采用交错排列和三孔对称排列,淬熄区具有较好的快速混合效果。采用对称排列时,增加淬熄孔数同时减小单孔面积不利于淬熄区内气流的快速混合。

• 单位
  南京航空航天大学; 中国航发湖南动力机械研究所; 贵州理工学院