一种车辆动力升挡优化控制方法

作者：夏光; 周大洋; 张晨昊; 李涛; 魏志祥; 施展; 刘贤阳; 盛楠; 汪韶杰; 孙保群

来源：2022-05-25, 中国, ZL202210584816.8.

本发明提出一种车辆动力升挡优化控制方法,包括：采集所述车辆在动力升档时的升档参数；根据采集的升档参数和预设的约束条件确定升挡优化变量的取值范围；计算所述车辆的冲击度和滑摩功,并根据所述冲击度和所滑摩功建立目标函数；在所述升挡优化变量的取值范围内选取不同变量组合,分别计算对应的所述目标函数,选取所述目标函数最小时对应的变量组合,并将该变量组合作为最优变量组合；所述车辆根据所述最优变量组合控制其动力升挡过程。本发明设置了优化目标函数,利用优化算法进行优化,得到优化后的升挡离合器控制参数,能够有效降低动力换挡变速器升挡过程中的滑摩功损失和冲击度。