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摘要
钢板桩是一种常用的基坑支护形式。在深厚海相软土地层中开展综合管廊施工时，使用钢板桩进行支护可经济有效的完成施工方案。如何确保海相软土地层中开展综合管廊施工时钢板桩支护体系的适用性具有重要的研究意义。本文基于工程实例，建立了三维有限元模型，对于施工过程中的各施工步的基坑沉降与支护结构的内力进行了分析。研究表明：使用钢板桩支护体系对海相软土地层内的综合管廊进行支护时，最大沉降仅为9.9mm，施工控制良好；该基坑围护结构的内力在可控范围内，结构整体安全，围护结构设计方案能满足基坑稳定性要求。通过计算分析表明，钢板桩支护体系可为海相软土地层综合管廊的施工提供参考。
