因道路工程软土路基设计主要以工后沉降为控制指标，在采用堆载预压塑料排水板进行软基处理设计时，对于提前估算沉降量和工后沉降量，规范没有给出明确规定；同时对于堆载预压或超载预压的载荷量亦没有明确规定。该文通过一例东莞市软土路基处理工程的设计实践，探索了堆载预压塑料排水板排水固结法处理软土路基沉降的设计计算方法，并通过实际监测数据来进行验证，对类似软土路基处理工程设计起到重要的借鉴意义。
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