摘要

基于东莞轨道交通2号线车辆发生多起辅助逆变器IGBT失效故障,从IGBT器件安装工艺、器件散热、器件性能参数检测等方面进行了分析,并提出了解决措施。运行数据表明,辅助逆变器IGBT器件故障率高的问题已得到有效控制,故障率显著降低,有力保障了运营质量。

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