武汉青山长江公路大桥承台大体积混凝土温控技术

作者：魏剑峰

来源：桥梁建设, 2019, S1: 80-85.

• 公路桥
• 斜拉桥
• 承台
• 有限元法
• 大体积混凝土
• 温控技术

武汉青山长江公路大桥为主跨938 m的双塔双索面斜拉桥,桥塔墩承台为哑铃形,尺寸为99.6 m×39.2 m×6 m。承台分2层浇筑,每层高3 m。施工时,根据大体积混凝土温度控制标准,将入模温度控制在25℃,单层承台布置3层冷却水管(间距1.0 m,第1层距底面0.4 m),并制定了混凝土养护及防裂措施。采用MIDAS Civil软件建立承台实体有限元模型,进行承台混凝土温度及应力分析。结果表明,承台混凝土的温度峰值和最大主拉应力值均在规范限值内,承台混凝土开裂风险较小。承台现场施工时未发现温度裂缝,说明施工采取的温度控制技术是合理、可行、有效的。