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摘要
对上海城市隧道进行调研。以上海市外滩隧道通风井作为研究对象，通过交通工况调查和实测，总结通风井设计特点，对实测日正常交通工况、阻滞交通工况下北通风井承担隧道稀释CO需风量比例进行计算。纵向通风系统可提高隧道内空间利用率。与城市建筑相结合的设计方法，成为城市中心区隧道通风井的设计趋势。与城市建筑相结合的城市中心区隧道通风井，排放高度受周边建筑高度的限制，普遍低于非城市中心区的隧道通风井。在实测日，外滩隧道北通风井正常交通工况下可承担47.8%的通风量，阻滞交通工况下可承担23.9%的通风量。
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单位同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司; 同济大学
