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摘要
运用加权平均出行时间、旅游发展水平指数和耦合协调模型等方法,分析浙江1996—2016年路网演化对旅游空间结构与组织的影响,以及两者耦合协调关系。结果表明:1)路网建设带来显著"时空压缩",城市可达性得到非均衡改善,空间结构围绕"四大都市区"轴带放射状演化。2)复杂路网效应下,旅游地域结构凸显"板块旅游"形态演变趋向,耦合于城市可达性时空轨迹。3)城市交通-旅游耦合协调性整体改善明显,除衢州、舟山外,其余城市耦合协调度均递升到高度耦合协调区间,且全域表现出杭甬"双核"圈层式辐射带动格局。
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