科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为克服大型深基坑超长混凝土支撑混凝土收缩、徐变等造成的刚度损失问题，提出将液压千斤顶融入混凝土支撑结构内，形成混凝土支撑伺服系统；通过向支撑结构上的伺服千斤顶分级加载支撑力的方式，主动控制地下连续墙等围护结构变形，减少围护结构变形量，确保基坑自身及其邻近城市轨道交通结构安全和正常运营。结合项目案例，阐述了混凝土支撑伺服系统安装流程，并对比分析有无伺服系统下的围护墙变形和支撑轴力等监测数据。数据显示，采用该系统下的变形更能满足周边城市轨道交通结构微变形要求，为类似地区深基坑设计、施工及环境保护提供有益参考。
