摘要

文章主要研究在低纬度多水域复杂环境下,城市轨道交通卫星定位首级控制网建设的关键技术。以佛山轨道交通3号线为例,详细介绍控制网网形设计、数据观测、数据处理等内容,分析了控制网的成果精度,为轨道交通工程首级控制网建设提供了借鉴作用。