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摘要
为实现脱碳减排，相比陆地上数量迅速增长的氢燃料电池交通工具，船舶领域在氢能方面的推广正缓慢展开。相比氢燃料电池的模块化和产业化，氢燃料电池船舶的供储氢系统因其种类丰富、机理不同而各有千秋。为此，搜集研究国内外氢燃料电池船舶在其供储氢系统方面的信息，对各类供储氢系统进行比较分析，尤其是高压气体储氢方式和低温液态储氢方式，成为热门和首选。结合未来发展方向，从工艺流程、占地、安全性等方面进行综合评判，认为低温液态储氢是解决大功率、高能耗、长航程问题的安全可靠方式，并提出目前此方面发展的不足之处，为低温液态储氢系统的研发实践奠定基础。
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单位中国石油天然气管道工程有限公司
