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摘要
为研究膨胀土在长期循环荷载作用下的动力变形及动强度特性，对广西钦崇高速公路膨胀土开展室内动三轴试验，分析不同围压和动应力对膨胀土轴向累积变形和动强度特性的影响。研究结果表明：膨胀土轴向累积应变随振次变化关系在较小动应力时呈现稳定型发展趋势，在动应力较大时呈现破坏型发展趋势，建立了考虑稳定型和破坏型发展趋势的修正双曲线累积变形预测模型，得出了不同围压和动应力下的拟合参数；膨胀土滞回曲线倾斜程度随振次的增加而逐渐减小，形状由饱满梭形变为柳絮条状，随围压的增加滞回曲线逐渐朝动应力轴方向靠拢，斜率逐渐增大，动应变逐渐减小；膨胀土动强度随破坏振次Nf的增大呈现幂函数曲线衰减规律，动黏聚力cd和动内摩擦角φd在半对数坐标下随lgN的增加而线性减小，且cd减小速度大于φd减小速度，将动静强度指标参数进行归一化处理后，得到了膨胀土强度指标随不同破坏振次lgN变化的归一化公式。
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