盾构隧道施工对近接管线影响模型试验研究

作者：马程昊; 徐鹏举; 魏超

来源：山西建筑, 2016, 42(01): 169-171.

DOI：10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2016.01.092

• 模型试验
• 盾构施工
• 沉降
• 弯矩

介绍了一种用于模拟盾构隧道施工引起地层损失的模型试验方法,并采用该试验手段,对管隧垂直工况下土体的沉降与地下管线的弯矩响应进行研究,结果表明:盾构扰动对其临近上方土体的影响最大,对两侧土体的影响与土体同隧道中心水平距离相关;管线的弯矩曲线基本呈现"W"形,并且随着地层损失的增加弯矩响应逐渐增大。

• 单位
  哈尔滨工业大学; 土木工程学院; 中国建筑股份有限公司技术中心; 中建交通建设集团有限公司