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摘要
对中国截至2018年底的城市轨道交通运营线路进行了统计,给出了2018年我国各城市快速轨道交通、有轨电车和市域铁路的运营线路长度和运营车站数,并按运营线路长度进行排名。对2018年中国内地各城市的快速轨道交通线网长度(供给)与客运量(需求)之间的关系进行了统计分析,并以上海为例,分析了上海历年来轨道交通线网长度与客运量之间的关系。分析结果表明,线网实际的客运量与线网长度成正相关关系。由此,在制订城市轨道交通客运量占综合交通客运总量的分担率战略目标时,需要考虑该城市远期可能规划建设的轨道交通线网长度及其客流吸引效果,并把这种供-需关联的思想贯彻到客流预测过程中。
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