摘要

针对差异沉降对软土地基道路加宽的影响,采用有限元方法分析了软土地区路基加宽过程的地基沉降规律及影响旧路基附加沉降的各种因素,得出软土地基路基加宽不仅要控制工后路拱横坡度的增大值,还需避免路面结构层开裂角度控制以不均匀沉降的结论。