汽车车门用高强防撞杆在高频淬火加热中的组织转变

作者：夏晓宇; 肖锦涯; 韦汉伟; 王申

来源：金属热处理, 2021, 46(10): 212-217.

DOI：10.13251/j.issn.0254-6051.2021.10.038

• 车门防撞杆
• BR1500HS钢
• 显微组织
• 力学性能

研究了国产BR1500HS高强钢制汽车车门防撞杆的高频感应淬火工艺,探究了在不同的进给速度下(70～120 mm/s),防撞杆获得完全淬透组织时的加热电压与进给速度的关系曲线图。结果发现,加热电压随进给速度的降低,淬透所需的加热电压也降低,并以分界线的形式区分是否完全淬透。防撞杆高频感应淬火采用分界线以上30 V的加热电压范围,其力学性完全能满足汽车主机厂的性能要求。

• 单位
  广州丰东热炼有限公司