利用SIMPACK动力学仿真软件,对某C0-C0机车二系横向减振器进行参数优化,并分析研究不同安装位置及不同失效状态下二系横向减振器对机车横向平稳性的影响,为C0-C0轴式机车二系横向减振器的设计提供参考。