针对目前巷道结构存在的缺陷,研究了设计出的巷道顶板"拱-梁"型支护结构,采用数值模拟分析的方法对计算数据进行采集。试验结果显示:"拱-梁"型支护结构能够更好地对矿井巷道的变形进行控制,对于巷道顶板的支护效果更好,为煤矿行业研发新的矿井支护设备提供了依据。