摘要

甘肃兰州南绕城高速公路西固黄河特大桥跨越兰新铁路和国道109线,主梁与营业线垂直距离为72m,主梁对称悬拼施工阶段,为确保跨线公路、铁路正常运营及行车、人员安全,通过设计高空梁下移动防护平台与落地防护棚,采取施工部位防护与营业线防护相结合的双层安防思路,对同类型桥梁施工提供借鉴和参考。

  • 单位
    中交第二航务工程局有限公司第六工程分公司