研究针对高海拔WHTC、WHSC测试工况与高原地区用户的实际动力需求不符，提出不同海拔的高原排放测试循环，并比对了不同海拔的当地WHTC与高原WHTC测试循环对污染物检测的异同。结果显示：随着海拔的增加，WHTC、WHSC测试循环工况扭矩降低，用户的动力需求增加，且3000m以上海拔，变化幅度快速增加；采用高原排放测试循环，缩减高海拔扭矩衰减幅度，最大衰减仅为15.1%;对比当地WHTC与高原WHTC测试的CO、HC、NOx排放，其排放规律一致，但存在排放量的差异。
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