摘要
为了解决主机厂汽油机双质量飞轮在客户端使用过程中产生异响的问题,针对异响现象进行分析,经过试验验证发现CPA(centrifugal pendulum absorber)运动状态发生变化,其工作时与法兰摩擦,产生非正常噪声,主要原因为零部件制造过程导致,另外和发动机变速器的合装也有一定的关系,从而对发动机与变速器的装配过程、飞轮的子零件进行改善。优化措施解决了售后客户端飞轮异响的问题,避免了售后端的维修成本,提高了产品质量。
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单位宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司