在汽车冷却系统中，比如发动机缸盖等铝合金零件多采用旁通金属支管结构，以便与（橡胶）冷却管路进行连接，为了保证金属支管压装质量可靠性，采用理论分析和试验研究相结合的方法，分析了材料、表面质量、过盈量设计、密封胶等质量控制关键因素，提出了以上参数的最优控制参考范围，并给出了金属支管压装质量检验方法建议，为采用类似结构的车用铝合金零件的质量控制提供了思路及经验。
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