预应力加筋土挡墙变形性能研究

作者：杜运兴^*; 袁兰; 陈仕文; 周芬

来源：铁道科学与工程学报, 2019, 16(03): 664-673.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.03.014

• 模型试验
• 数值模拟
• 预拉力
• 侧向位移
• 沉降

采用有限差分数值方法研究预应力加筋土挡墙的侧向变形和沉降规律。填料采用双曲线型塑性硬化本构模型,计算过程中考虑填筑和压实过程,采用模型试验的结果验证了数值方法。针对填料的密实度、桥台基础边缘距墙面板距离、预应力筋的轴向刚度建立分析工况。研究结果表明:顶部荷载作用下,预应力挡墙的墙面板位移、顶部沉降均比未施加预拉力的挡墙明显减小;填料的密实度和桥台基础边缘距墙面板的距离对墙面侧向位移影响最大;提高预应力筋的轴向刚度有利于减小挡墙的变形。

• 单位
  湖南大学; 土木工程学院