针对某新能源汽车开发的悬架系统出现的异响问题，利用质量管控手段，结合试验验证统计，对该异响问题做了全面的诊断和解析。根据解析结果可知，摆臂与副车架连接处的螺栓扭矩衰减是主要原因，经过对紧固件的重要影响因素进一步做了诊断解析，完善对策后，车辆底盘异响消除，为底盘异响的防再发设计与消除提供了很好的工程参考。
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