为了设计能够匹配新型50 000 t油船的舵系，对标参照国际先进船型，通过编制规范直接计算表格进行直接计算，并运用法国船级社(BV)的舵系设计软件进行二次校核，最终设计出满足规范和船舶操纵性要求的舵系。研究表明：规范直接计算表格的使用极大地便利了舵系参数的选取，BV舵系软件的使用可以进一步提高舵系设计的准确性，此方法也可以为其他船型的舵系设计提供借鉴。
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