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摘要
随着社会经济的发展,因大规模人群聚集引发的危害性事件屡有发生,如何保障人群安全已成为社会关注的公共安全重要问题之一,行人与疏散动力学的研究也受到国内外学者的广泛关注.本文从当前行人疏散动力学的研究现状和面临的挑战出发,讨论了观测实验、人群运动实验、动物运动实验和虚拟实验等常见的实验研究方法及其优劣,分析了建筑结构、年龄因素、竞争强度等因素对人群运动规律的影响.通过与人群实验结果对比,验证了动物类比实验和虚拟实验方法在行人与疏散动力学研究方面的可行性和局限性.针对行人与疏散动力学实验研究需求,提出应开展大规模行人疏散实验,发展行人运动跟踪技术,研究社会心理因素对行人运动的影响等研究方向.
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单位中国科学技术大学; 火灾科学国家重点实验室
