摘要

为了解决传统拉马拆卸皮带轮存在的效率较低、折卸类型受限等问题,设计了一种新型皮带轮拆卸装置。通过SolidWorks软件构建皮带轮与拆卸装置间螺栓和螺母连接部分的简化模型,使用ABAQUS有限元软件对简化模型进行力学仿真。结果发现:在拆卸环的作用下,皮带轮边缘处出现4处应力集中现象,主要出现在皮带轮底部和侧面。为避免传动失效,提出了将顶起装置的双螺栓结构改为四螺栓结构,拆卸环的双耳螺母结构改为四耳螺母结构的改进方案。优化后拆卸装置及皮带轮的最大应力值分别减小到20和15 MPa,与优化前相比分别降低了42.9%和40%,应力集中现象消失,且分布更加均匀。将优化后的方案应用到生产实践中,皮带轮及拆卸装置损坏率分别下降了24.6%和15.3%,对结构进行优化改进后,已在实际产品中得到应用,取得了较好的效果,节约设备维保成本,达到皮带轮拆卸方便的目的,提高了设备运行的稳定性和可靠性。

  • 单位
    河南中烟工业有限责任公司

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