基于声腔隔断的某车型后排轰鸣声改善研究

作者：孙召杰; 马玉婷; 赵晶宝; 安孝文; 周涛

来源：北京汽车, 2020, (01): 10-38.

DOI：10.14175/j.issn.1002-4581.2020.01.003

• 轰鸣声
• 模态分析
• NTF
• 声腔隔断

某车型在加速工况、车速90～110 km/h、发动机转速1 600～1 900 r/min范围内,存在60 Hz左右的后排低频轰鸣声问题。通过模态分析、面板贡献量分析及NTF(Noise Transfer Function,噪声传递函数)分析等仿真分析及试验手段,从传递路径方面,提出车身后轮罩处声腔填充隔断材料方案,有效地降低了车内后排轰鸣声。

• 单位
  中国第一汽车股份有限公司