科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
装配式预制构件重量可达数十吨,吊装工作难度大,且装配式预制构件拼装时精度要求较高,因此须研究预制构件吊装技术。研究大型预制构件在地铁装配式车站的吊装技术,结合长春地铁2号线BT2标西兴站装配式工程,通过利用理论分析、工程实践对预制构件吊装技术进行研究,从起吊机器、吊点形式、吊具形式等方面研究预制构件吊运技术,研究预制构件定位并提出纠偏方法,研究表明:构件吊点区域及区域外拉应力均未超过混凝土的承载力,计算结果偏保守;通过有限元分析软件,对预制构件拼装及所处环境的变化进行安全分析,计算结果处于混凝土容许范围之内。
-
单位中铁十四局集团隧道工程有限公司
