白车身疲劳耐久仿真分析

作者：杨劲飞; 陆雪华; 梁琴桂

来源：汽车实用技术, 2019, (06): 133-135.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.06.046

• 疲劳耐久
• 开裂
• 损伤理论

某汽车企业研发某款车型在进行可靠性道路试验过程中,车身后部的后尾梁钣金处发现开裂现象,此问题出现,影响车身耐久性能评估。通过道路信号采集、有限元疲劳耐久仿真软件,对此问题进行开裂原因分析,并根据开裂因素制定更改方案,保证该款车型满足疲劳耐久仿真及可靠性道路试验性能评价目标。

• 单位
  广西艾盛创制科技有限公司