APFC在电动汽车无线充电系统中的应用研究

作者：孙莉莉; 付维; 张涛; 雷永锋

来源：自动化与仪表, 2022, 37(01): 10-19.

DOI：10.19557/j.cnki.1001-9944.2022.01.003

• 无线充电
• 功率因数校正
• FAN9673
• 交错并联
• 双闭环控制

通过对无线充电技术发展现状的分析,制约无线充电技术在电动汽车领域推广的主要因素:一是电能传输效率较传统充电技术具有一定差距;二是大功率无线充电设备的使用给电网带来了谐波污染。该文从源头解决问题,在无线充电系统电能变换的第一级—整流滤波环节,增加了有源功率因数校正(APFC)电路。通过分析其工作原理,设计了基于FAN9673的三级交错并联的Boost电路拓扑结构,并计算了电路的主要参数。实验结果表明,网侧输入端电流跟随输入电压变化且无相位差,网侧功率因数在0.99以上,电能传输效率大于97%,APFC电路的输出电压稳定,系统动态性能好,为无线充电系统中后续电路的供电质量提供可靠保障。

• 单位
  成都理工大学工程技术学院