大跨度外倾非对称式系杆拱桥施工控制研究

作者：杨光; 刘学红

来源：城市道桥与防洪, 2019, (04): 131-18.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.04.035

• 系杆拱桥
• 外倾非对称式拱肋
• 支架施工
• 体系转换4
• 有限元法

成都市红星路南延线跨府河桥梁工程采用44 m+150 m+55 m的孔跨布置的曲线梁非对称外倾拱桥。钢箱拱和钢箱梁采用满堂支架法施工,全部完成拼装焊接后对吊杆和系杆进行张拉,完成体系转换,拆除钢箱拱和钢梁支架,施工过程比较复杂。因此,合理的体系转换是保证支架拆除过程中和拆除后结构安全的前提,并且决定了成桥下结构的应力状态和线形状态。采用桥梁专业软件Midas/Civil建立全桥有限元模型,根据实际施工过程进行仿真模拟计算分析。通过施工过程中现场实际数据与理论计算的数据进行对比分析,运用综合控制方法进行施工监控,对设计初期参数进行反复的修正和调整,最终桥梁结构的线形状态和应力状态满足设计要求。

• 单位
  中国港湾工程有限责任公司; 中国中铁股份有限公司