汽车后围左/右连接板成形工艺及模具设计

作者：唐贵荣

来源：模具工业, 2022, 48(12): 38-40.

DOI：10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2022.12.007

• 内板件
• 连接板
• 模具
• 材料利用率
• 起皱

汽车后围左/右连接板成形过程中不采用拉深工艺，使用托料器的成形工艺可提高材料利用率。实践证明，托料成形的模具结构可靠，生产的零件稳定，消除了一般成形过程中零件表面的起皱问题。