目前在我国铁道信号领域中,驼峰计算机自动控制、峰尾计算机平面调车等控制系统发展迅猛,已进入到实用阶段。在当前所有的驼峰计算机控制系统中,TYWK型信号计算机一体化控制系统采用高科技微电子智能控制模块替代现有其它计算机控制系统中仍延用的传统的继电器执行电路和接口电路,实现对信号机、转辙机、车辆减速器等直接控制和轨道电路占车状态的直接识别。达到取消继电器,真正实现铁道信号全电子一体化控制的目的。
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