某机务段机车乘务员职业应激及影响因素分析

作者：康立; 贾晓灿; 鲁锋; 周文慧; 陈蓉

来源：中华劳动卫生职业病杂志, 2017, 35(10): 737-741.

• 机车乘务员
• 职业应激
• 影响因素

目的探讨某铁路机务段机车乘务员的职业应激情况及其影响因素。方法于2012至2013年,采用整群抽样法,以郑州铁路局某机务段1500名机车乘务员为调查对象,调查内容包括基本信息和职业信息,采用工作满意感问卷调查满意程度,抑郁量表调查抑郁症状出现频率,每日紧张感量表调查疲劳和紧张症状出现频率。结果不同年龄、工龄、文化程度、配偶工作情况、家庭月总收入及夜间值乘次数、月出乘次数、月值乘时间的机车乘务员抑郁症状评分差异均有统计学意义(P<0.05);不同年龄、工龄、文化程度、配偶工作情况、家庭月总收入及夜间值乘次数、月值乘时间、上班方式的机车乘务员工作满意感评分差异均有统计学意义(P<0.05);不同年龄、工龄、婚姻、配偶工作情况、家庭月总收入及工种、夜间值乘次数、月值乘时间、夜间值乘时间、上班方式的机车乘务员每日紧张感评分差异均有统计学意义(P<0.05)。多元逐步回归分析显示,机车类型与工作满意感呈正向关联(β=1.546),月出乘次数、工龄、夜间值乘时间和文化程度与工作满意感均呈负向关联(β=-0.185、-0.097、-0.020、-1.106);月出乘次数、上班路途时间与抑郁症状均呈正向关联(β=0.243、0.029);夜间值乘时间、配偶工作情况、上班路途时间、月出乘次数、文化程度、工龄与每日紧张感均呈正向关联(β=0.006、0.473、0.010、0.043、0.585、0.028)。结论出乘和值乘机车的时间和次数以及工龄、配偶等是机车乘务员职业应激的影响因素,改进工作流程、关心乘务员生活,可以降低其职业应激水平。

• 单位
  河南省职业病防治研究院; 郑州大学; 公共卫生学院