在分析桥头跳车机理的基础上,利用Excel作为设计和计算工具,实现了一个简单的桥头加铺纵坡系统。以沪杭甬高速公路设计案例为基础,提出一种以桥面为起边坡度和正常路面为终边坡度的基准坡度,在需加铺段插入S形竖曲线的设计方法来恢复沉降受损的线形,使桥头纵坡线形流畅,使桥头纵坡设计变得简单易用,高效便捷。