摘要
本文对超声导波检测法的基本原理、基于超声导波的钢绞线损伤检测、非线性超声检测理论的发展进行了综述,指出受钢丝间复杂的螺旋接触效应影响,钢绞线拉索导波声弹性力学中的频散、多模态耦合及不同类型导波交互作用机理尚未阐明,如何辨识与缺陷有关的波动信号特征是当前导波检测研究的核心问题,并基于当前超声导波检测传感器存在的能量较分散、信号易失真等问题,以及非线性调制波谱法的应用对该类型检测技术发展进行了展望。
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单位建筑工程学院; 交通运输部公路科学研究院; 北京交通大学