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摘要
针对大广高速南康至龙南段扩容工程复杂地质条件下桥梁多支点受力监控需求，研制了一种新型智能测力支座。介绍了其结构构造与测力原理，并采用ABAQUS软件建立了支座的有限元模型，分析了受力状态下各部件的应力特性，并对支座的力学性能及无水平转角与0.02 rad水平转角下的测力性能开展了试验研究。研究结果表明：支座各部件的最大等效应力均小于设计容许值，强度满足要求；支座的承载力满足规范要求；支座无水平转角与0.02 rad水平转角下的测力性能均满足设计要求，为该项目的应用提供了理论及试验依据。
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单位西南交通大学; 成都济通路桥科技有限公司
