当前，中国煤矿中提升机所采用的调速设备一般是交流绕线式电机转子串电阻，在提升机的爬行阶段和减速阶段一直存在着一些问题，负载量发生变化时很难实现恒定减速，有很大概率会导致过卷或过放，同时转子串电阻能耗较大，电路较为复杂。因此，基于以上问题，分析了提升机中变频器的调速原理，探讨了变频调速技术的可行性和可靠性，并研究了其实际应用效果，有效解决了提升机在加减速过程中的速度控制问题，避免了过卷或过放，且控制电路更易于操作，应用范围较广。
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