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摘要
盖挖逆筑法是一种快速发展中的浅埋隧道施工方法,由于具有减少对地面交通的影响、缩短工期、施工质量控制度高、施工安全性大、结构沉降小等特点,在地下工程建设中有着越来越广泛的应用。目前国内对这种方法的使用仅局限于高层建筑地下结构以及地铁车站的建设,很少用于地铁区间施工。文中以深圳地铁五号线上水径~下水径区间隧道建设项目为依托,对地铁区间盖挖逆筑法的设计与施工两方面的关键性技术进行系统的分析总结,为日后的相关项目提供有价值的指导。
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盖挖逆筑法是一种快速发展中的浅埋隧道施工方法,由于具有减少对地面交通的影响、缩短工期、施工质量控制度高、施工安全性大、结构沉降小等特点,在地下工程建设中有着越来越广泛的应用。目前国内对这种方法的使用仅局限于高层建筑地下结构以及地铁车站的建设,很少用于地铁区间施工。文中以深圳地铁五号线上水径~下水径区间隧道建设项目为依托,对地铁区间盖挖逆筑法的设计与施工两方面的关键性技术进行系统的分析总结,为日后的相关项目提供有价值的指导。
